Det finns inga specifika, fristående krav när det gäller transporten av själva Tesla Model Y-soltaket. Men vid transport av *hela fordonet* är det absolut nödvändigt att se till att alla fyra hjulen lyfts från marken och förhindras från att rotera. Denna åtgärd tjänar till att skydda fordonets- högspänningssystem och elmotorer, och förhindrar därmed potentiella skador eller säkerhetsrisker till följd av felaktiga transportprocedurer.
När det gäller transportkrav för Tesla Model Y soltak specifikt: aktuell allmänt tillgänglig dokumentation stipulerar inte oberoende transportprotokoll enbart för soltakskomponenten. Eftersom Model Y-soltaket (som i själva verket är ett panoramaglastak) utgör en integrerad del av fordonets övergripande struktur, måste dess transport följa de säkerhetsprotokoll som fastställts för transport av hela fordonet, snarare än att hanteras som en separat komponent.
Flakbogsering rekommenderas: Fordonet kan placeras antingen framåt eller bakåt, vilket säkerställer att alla fyra hjulen är upphängda för att förhindra att de kommer i kontakt med marken och roterar.
Om en bärgningsbil med flak inte är tillgänglig, måste en bärgare på hjul-utrustad med höghastighetshjälpvagnar användas för att säkerställa att alla fyra hjulen är helt upplyfta från marken. Den här metoden är begränsad till endast korta-transporter (högst 55 km) och bogserhastigheten får inte överstiga den hastighetsgräns som anges av tillverkaren av extradockan.
